При длительном перезаряде батареи происходит
электролиз воды электролита на кислород и водород. Кислород сильно
окисляет решетки положительных пластин и этим вызывает их разрушение.
Одновременно при перезарядке в порах активной массы пластин накапливается
большое количество газов кислорода и водорода, которые увеличивают
давление в порах, это вызывает разрыхление и выкрашивание активной массы.
Разрушение пластин вызывает уменьшение емкости батареи и короткое
замыкание разноименных пластин. Характерным признаком перезарядки является
сильное газовыделение (кипение) из электролита и быстрое уменьшение его
уровня.
История компании Nissan начинается с открытия автомобильного завода
Kwaishinsha Co., созданного в 1911 году первооткрывателем японской
автомобильной индустрии г-ном Масухиро Хасимото (Masujiro Hashimoto) в
районе Азабу-Хиро (Azabu-Hiroo) г. Токио. В 1914 был выпущен маленький,
похожий на коробочку, пассажирский автомобиль собственного дизайна,
который через год дебютировал на рынке под названием Dat Car. Его
максимальная скорость составляла 32 км/час. Название Dat представляет
собой аббревиатуру из первых букв фамилий трех основных меценатов г-на
Хасимото: Кенхиро Ден (Kenjiro Den), Рокуро Аойама (Rokuro Aoyama) и
Мейтаро Такеучи (Meitaro Takeuchi). Кроме этого название Dat на
японском языке означает "живой, проворный".
