Исправный спидометр (указатель скорости) должен изменять свои показания при изменении частоты вращения гибкого вала привода от коробки передач. Например, при частоте вращения вала привода 500 мин^-1 показания спидометра в среднем составляют 30—35 км/ч. При движении автомобиля не допу­скаются колебания указателя скорости и стук троса при его работе.

  Если будет выявлен отказ в работе спидометра (стрелка спидометра не перемещается при движении автомобиля), то в первую очередь следует проверить и подтянуть гайки крепле­ния наконечников гибкого вала на спидометре или на его приво­де. Если же после этих операций спидометр по-прежнему не работает, то можно предположить, что произошел обрыв гиб­кого вала привода спидометра или повреждение его механизма на комбинации приборов. Устранить эти неисправности можно только заменой поврежденного гибкого вала привода или спи­дометра. При замене гибкого вала на его оболочку рекомен­дуется нанести консистентную смазку ЛСЦ-15 или Литол-24 на длине 50 мм до и после уплотнителя. Уплотнитель должен быть примерно на расстоянии 350 мм от верхнего конца вала. После смазывания обязательно продернуть вал в уплотнителе несколько раз для растирания смазки, чтобы обеспечить обра­зование петли вала под панелью приборов при установке ком­бинации приборов на место. Гибкий вал после монтажа не дол­жен иметь вмятин, крутых изгибов под панелью приборов. Радиусы изгибов оболочки вала в смонтированном состоянии должны быть не менее 100—150 мм. Нарушение этих требова­ний может вызвать шум (стук) гибкого вала привода указателя скорости при движении и приводит к сокращению срока его службы.